PROJEKTAS · dar negaliojaXIIIP-366 · užregistruota · Registruotas
1002 Įstatymo projektas Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 27 straipsnio pakeitimo įstatymo projektas Parengė: Lietuvos Respublikos Seimas, Seimo narys Jonas Jarutis XIIIP-366 2017-02-14 Registruotas
Šiam projektui svarstymų datų Seimo darbotvarkėje dar nėra.
📄 Parengiamieji dokumentai
„Šiuo įstatymo projektu siekiama supaprastinti dabar galiojančią tvarką, kad motorinėms transporto priemonėms ir (ar) priekaboms, jeigu jos neapdraustos transporto priemonių savininkų ir valdytojų civilinės atsakomybės privalomuoju draudimu arba jų privalomosios technikinės apžiūros galiojimo laikas “
2017-02-14 — AIŠKINAMASIS RAŠTAS dėl Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 27 straipsnio pakeitimo įstatymo projekto šaltinis ↗
2017-02-14 — Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 27 straipsnio pakeitimo įstatymo projekto LYGINAMASIS VARIANTAS šaltinis ↗
2017-03-03 — EUROPOS TEISĖS DEPARTAMENTO IŠVADA dėl Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 27 straipsnio pakeitimo įstatymo projekto šaltinis ↗
2017-03-06 — TEISĖS DEPARTAMENTO IŠVADA dėl Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 27 straipsnio pakeitimo įstatymo projekto šaltinis ↗
2017-10-13 — PAGRINDINIO KOMITETO IŠVADA dėl Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 27 straipsnio pakeitimo įstatymo projekto šaltinis ↗
Deklaruoti tikslai ir ką rodo duomenys
Kairėje — iniciatorių aiškinamasis raštas. Dešinėje — tik apskaičiuoti faktai iš viešų registrų. Palyginkite ir išvadas darykite patys.
Deklaruoti tikslai
Iniciatoriai teigia siekiantys supaprastinti transporto priemonių, neapdraustų privalomuoju draudimu arba neatlikusių privalomosios techninės apžiūros, dalyvavimo viešajame eisme leidimo sustabdymo tvarką ir taip palengvinti naštą sezoniškai (pvz., tik vasarą) transporto priemones naudojantiems, bet atsakingiems savininkams, kurie dabar patiria papildomų išlaidų ir rūpesčių dėl privalomo transporto priemonės išregistravimo. Projektu siūloma panaikinti Įstatymo 27 straipsnio 5 dalies nuostatą, pagal kurią per 180 dienų nepašalinus trūkumų transporto priemonė yra priverstinai išregistruojama, o jos numeriai pripažįstami negaliojančiais, paliekant tik leidimo dalyvauti eisme sustabdymą be papildomo termino ribojimo.
„Šiuo metu „Regitra“ informuoja vairuotoją apie tai, kad yra sustabdytas jo automobilio dalyvavimas viešajame eisme, kadangi baigė galioti techninė apžiūra. ELTA primena, kad šių metų gegužės viduryje …“
„Seimas žengė pirmą žingsnį, kad Europos Sąjungos šalyse kelių eismo taisykles pažeidusiems vairuotojams būtų sunkiau išvengti baudų. Parlamentarai pritarė įstatymo pataisoms, kurios leistų paprasčiau …“
„Abiem atvejais pradėti ikiteisminiai tyrimai dėl kelių transporto eismo saugumo ar transporto priemonių eksploatavimo taisyklių pažeidimo. Baudžiamasis kodeksas nurodo, kad tas, kas vairuodamas kelių …“
„Šios fizinės eismo saugumo priemonės, mano G. Kalasūnas, papildomai skatina vairuotojus mažinti važiavimo greitį ir sudaro saugesnes sąlygas pėstiesiems.…“
„„Kartais manome, kad jeigu vairuojame daug metų ar kasdien einame tuo pačiu maršrutu, saugaus eismo taisykles puikiai išmanome. Tačiau eismas keičiasi, atsiranda naujų transporto priemonių, keičiasi i…“
„Ikiteisminis tyrimas pradėtas dėl kelių transporto eismo saugumo ar transporto priemonių eksploatavimo taisyklių, vairuojant kelių transporto priemonę, pažeidimo, jeigu dėl to įvyko eismo įvykis, dėl …“
„Valstybinių kelių valdytoja „Via Lietuva“ ketvirtadienį organizuoja visuotinį savanorišką saugaus eismo egzaminą. „Saugus eismas prasideda nuo sprendimų, kuriuos kiekvienas priimame kelyje. Tam svarbi…“
„„Saugaus eismo egzaminas yra puiki ir labai reikalinga iniciatyva, skatinanti visus be išimties pasitikrinti save. Tačiau turiu lūkestį organizatoriams: neduokite vairuotojams painių, užsuktų klausimų…“
Kaip skaičiuojama?Skaičiuojame viešų naujienų portalų straipsnius, kuriuose paminėtas projekto numeris arba keičiamo įstatymo pavadinimas, grupuojame po savaitę. Rodome tik antraštes ir nuorodas. Šaltinis: portalų RSS · atnaujinta 2026-10-16.
Lobistų deklaracijos (VTEK)
Lobistas: Investors' Forum · užsakovas: Asociacija "Investors' Forum" · dėl: Saugaus eismo automobilių keliais įstatymas · 2026-09-30 · LSD-2026-00480 VTEK registre ↗
Lobistas: UAB cV Group · užsakovas: cV Group · dėl: Saugaus eismo automobilių keliais įstatymas · 2026-06-25 · LSD-2026-00350 VTEK registre ↗
Lobistas: Lietuvos Autoverslininkų Asociacija · užsakovas: Lietuvos autoverslininku asociacija · dėl: Saugaus eismo automobilių keliais įstatymas · 2026-05-13 · LSD-2026-00239 VTEK registre ↗
Lobistas: Lietuvos Autoverslininkų Asociacija · užsakovas: Lietuvos autoverslininkų asociacija · dėl: Saugaus eismo automobilių keliais įstatymas · 2026-05-13 · LSD-2026-00262 VTEK registre ↗
Lobistas: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „Transeksta“ · užsakovas: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „Transeksta“ · dėl: Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatymas · 2026-02-16 · LSD-2026-00071 VTEK registre ↗
Lobistas: Respublikinė keleivių vežėjų autobusais asociacija · užsakovas: Respublikinė keleivių vežėjų autobusais asociacija · dėl: Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatymo · 2025-10-01 · LSD-2025-00447 VTEK registre ↗
Deklaruoti privalo tik įregistruoti lobistai — deklaracijų nebuvimas nereiškia, kad įtakos nebuvo, o buvimas — kad ji neteisėta.
Kaip skaičiuojama?Rodome tik oficialias deklaracijas iš VTEK skaidrių teisėkūros procesų registro, be interpretacijos. Šaltinis: VTEK · atnaujinta 2026-10-16.
📚 Skaitykite giliau
Nuomonei susidaryti — pirminiai dokumentai ir skirtingų leidinių straipsniai, ne vieno šaltinio pasakojimas.